方程豹豹5动态驾驶表现,硬派越野新标杆

随着汽车市场的不断细分,硬派越野车型越来越受到消费者的关注,而作为国内新兴品牌方程豹推出的首款车型,方程豹豹5凭借其出色的动态驾驶表现,成为了硬派越野新标杆,本文将为您详细解析方程豹豹5的动态驾驶表现。

越野性能卓越

方程豹豹5动态驾驶表现,硬派越野新标杆

方程豹豹5在越野性能方面表现出色,其车身尺寸为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm,空间宽敞,内部空间布局合理,在动力系统方面,方程豹豹5搭载1.5T高功率骁云发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为285N·m,与之匹配的是前后双电机电混系统,系统综合功率515kW,综合峰值扭矩为760N·m,零百加速时间仅为4.8秒。

在越野性能方面,方程豹豹5拥有35度接近角、32度离去角、20度纵向通过角和220mm最小离地间隙,爬坡度达100%,在驾驶模式切换到岩石模式后,打开低速四驱和蠕行功能,轻松应对各种复杂路况,方程豹豹5还配备了智能三把锁和电动四驱系统,在脱困测试中表现出色。

操控性佳

方程豹豹5在操控性方面同样表现出色,其前后双叉臂式独立悬架,车身刚度提升38%,使得车辆在行驶过程中稳定性极佳,在操控性方面,方程豹豹5载2位成人零百加速约5秒,与官方4.8秒成绩接近,刹车踏板行程线性,制动力度足,转向手感轻阻尼顺滑,响应迅速,转弯半径小,车身反馈灵敏,侧倾过渡自然连贯。

在城市道路行驶时,方程豹豹5电机和发动机切换平滑,堵车时电机驱动安静且油耗低,超车动力足,高速行驶稳定性好,加速到100公里/小时发动机声音不大,噪音控制不错,动力储备充足,ECVT无级变速箱表现平顺。

舒适性高

方程豹豹5在舒适性方面同样表现出色,在阶梯路和交叉轴科目中,车身稳定,没有余震和异响,前后双叉臂式独立悬架,车身刚度提升38%,使得车辆在行驶过程中舒适性极佳。

内饰丰富

方程豹豹5的内饰配置丰富,采用大量皮革包覆,质感十足,配备12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸横向悬浮式中控大屏以及一面娱乐屏,满足消费者在娱乐、信息等方面的需求,车内还有冷暖压缩机冰箱,能在日常出行时提供便利。

价格亲民

在价格方面,方程豹豹5官方指导价下调,起售价格从28.98万元降至23.98万元起,性价比极高。

方程豹豹5凭借其卓越的越野性能、出色的操控性、高舒适性、丰富的内饰配置以及亲民的价格,成为了硬派越野新标杆,对于喜欢硬派越野车型的消费者来说,方程豹豹5无疑是一个不错的选择。

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